به دليل وجود برخي ذرات آلاينده جامد در كارتر و يا عملكرد روغن در موتور در دماهاي بالا مقداري رسوب به صورت ذرات غيرقابل انحلال در روغن به وجود مي آيد. نقش فيلتر جداكردن اين آلاينده ها از روغن است زیرا در اثر ورود اين آلاينده ها به مجاري بسيار باريكي كه روغن در آنها جريان داشته و سبب خنك كردن موتور و روانكاري موتور مي شوند، اين مجاري مسدود شده و موجب بالا رفتن دماي موتور و بروز مسايلي مانند توقف (سوختن) موتور مي شود. ماندن ذرات جامد در فيلتر روغن در ابتدا موجب كاهش فشار روغن و عدم روانكاري مناسب موتور شده كه در نهايت منجر به وارد آمدن خسارات شده و بايد نسبت به تعويض به موقع فيلتر اقدام كرد.